要防止重型直升機(jī)在煤礦制造中出現(xiàn)方向跑偏難題，務(wù)必在其設(shè)計(jì)構(gòu)思生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)提升其彎曲剛度與適應(yīng)能力,并科學(xué)研究采用左右托輥與全自動(dòng)調(diào)偏設(shè)備,提高直線交叉帶分揀機(jī)本身的糾偏裝置工作能力?，F(xiàn)階段分揀帶承重段常見(jiàn)的調(diào)偏托輥有:全自動(dòng)調(diào)心托輥、前伸托輥、錐型上漲心托輥等,而用以分揀帶滿載段的調(diào)偏托輥則有:下平行面全自動(dòng)調(diào)心托輥和V型前伸托輥等。輕載段每一10組托輥應(yīng)設(shè)1組調(diào)心托輥,滿載段每過(guò)6組～10組托輥應(yīng)設(shè)1個(gè)平行面調(diào)偏托輥，使直線交叉帶分揀機(jī)保持全自動(dòng)調(diào)偏。設(shè)計(jì)構(gòu)思中還應(yīng)留意操縱直線交叉帶分揀機(jī)的運(yùn)輸方位和落料高寬比,盡量減少導(dǎo)致礦料輪重，必需時(shí)可采用緩沖床、安裝導(dǎo)料板等調(diào)節(jié)料流方位,使煤碳勻稱載入。

在安裝直線交叉帶分揀機(jī)時(shí),應(yīng)當(dāng)確保直線交叉帶分揀機(jī)的安裝管理中心與發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝部位精確，并規(guī)定直線交叉帶分揀機(jī)各一部分沿軸線不必傾斜，全部外殼豎直。驅(qū)動(dòng)器滾桶和改向滾筒軸線不平行面或驅(qū)動(dòng)器滾桶軸線與聲卡機(jī)架管理中心不豎直時(shí)，可調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器滾桶和改向滾筒處的滾珠絲杠或平衡塊設(shè)備開(kāi)展糾偏裝置。若傳動(dòng)帶在安裝時(shí)接頭位置歪斜,兩側(cè)軸線不重疊常常產(chǎn)生方向跑偏,且較大 方向跑偏恰好出現(xiàn)在分揀帶鋼筋搭接處,這時(shí)應(yīng)再次糾正接頭。

直線交叉帶分揀機(jī)或伸縮節(jié)直線交叉帶分揀機(jī)上的分揀帶要組合成環(huán)狀分揀帶的，還要有一個(gè)接頭，針對(duì)遠(yuǎn)距離的直線交叉帶分揀機(jī)，其分揀帶過(guò)長(zhǎng)麻煩運(yùn)送，一般也制成100-200m一段，運(yùn)往到達(dá)站之后再裝配起來(lái)。這兒常有一個(gè)分揀帶的聯(lián)接難題。分揀帶的聯(lián)接品質(zhì)是危害分揀帶使用期的首先是之一。塑料分揀帶的聯(lián)接方式分成熔融聯(lián)接和機(jī)械連接，鋼絲繩芯分揀帶則選用硫化膠接線方法。硫化橡膠分揀帶的聯(lián)接方式可分成機(jī)械連接和硫化熱接，

直線交叉帶分揀機(jī)

1、熔融聯(lián)接法

熔融接頭是將塑料分揀帶接頭位置的塑料土壤層摘除，再將慗芯拆開(kāi)，互相系結(jié)后，左右覆以塑料，充壓升溫而成。熔融接頭的抗壓強(qiáng)度做到帶芯抗壓強(qiáng)度的75%-80%，能避免因?yàn)閹韭冻鲈斐傻慕g。

2、機(jī)械連接法

機(jī)械連接有形式多樣，普遍的有鉤卡聯(lián)接和皮帶扣頭聯(lián)接，機(jī)械設(shè)備接頭的抗壓強(qiáng)度為分揀帶抗壓強(qiáng)度的35%-40%，帶芯露出易受浸蝕。適用直線交叉帶分揀機(jī)長(zhǎng)短并不大、運(yùn)輸無(wú)腐蝕原材料、規(guī)定維修時(shí)間較短的場(chǎng)所。

3、硫化膠接線方法

這類接頭的抗壓強(qiáng)度能做到硫化橡膠分揀帶抗壓強(qiáng)度的85%-90%,且能避免帶芯浸蝕，帶的使用壽命較長(zhǎng)，是優(yōu)先選擇選用的聯(lián)接方式。

安裝直線交叉帶分揀機(jī)分揀帶時(shí)要留意接頭的斜向，以防清掃器或星型卸料器涂刮接頭，恰當(dāng)?shù)慕宇^斜向。期望對(duì)大伙兒有一定的協(xié)助。