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地點: 上海市 開展時間: 2025-06-24 舉辦單位: 中國食品和包裝機械工業(yè)協(xié)會、中國包裝和食品機械有限公司、上海博華國際展覽有限公司
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注塑成型機潤滑方法
注塑成型機是將固態(tài)塑料塑化,然后借助于螺桿,以一定壓力和速度注入閉合模腔內(nèi),經(jīng)過固化定型后,取得制品的一種熱塑性成型設備。
注塑機一般由注射裝置、合模裝置、機架、變速箱、液壓和電氣系統(tǒng)等主要部件組合而成。在注塑過程中,注塑機既有機械設備的回轉、直線和螺旋運動,也有液壓設備的動能傳遞,還有電加熱裝置的熱能轉換,這就給潤滑工作提出了較多的要求。當然,對于注塑機的潤滑我們可以按運動方式分別遵循機械設備、液壓設備和電加熱設備潤滑的通則進行,但有些部件(如注射部件及變速箱等)就需綜合考慮,采用混合潤滑的方法。
㈠ 手動或半自動塑料注射成型機的潤滑
1.齒輪變速箱的潤滑
變速箱的任何故障都將影響到加工的質(zhì)量和數(shù)量。對箱內(nèi)的經(jīng)淬硬處理的正齒輪和調(diào)質(zhì)軸應保證均勻可靠的潤滑油膜,一般采用油杯和飛濺潤滑法即可滿足潤滑要求。
2.注射部件的潤滑
注射部件的作用是經(jīng)電加熱圈,使塑料受熱均勻達到注射溫度,由壓料桿螺旋加壓形成注塑壓力。壓料桿的潤滑一般采用油杯、油繩等潤滑方法。
3.鎖模部分的潤滑
鎖模部件由皮帶輪、絲杠、螺母、虎鉗等組成。調(diào)整虎鉗一側上的撞塊位置與機座上的行程開關相配合,控制絲桿進給行程,使虎鉗達到開模與合模。因絲桿、螺母摩擦結點較小,油膜容易被擠裂,因此潤滑油應具有較好的油性,一般采用L-AN46油或HL液壓油通過油杯、油繩潤滑。
4.機座部分的潤滑
機座上的滑動導軌一般用鑄鐵制成。因?qū)к壋惺艿呢摵杉八俣榷疾淮螅视玫V物潤滑油即可保證一定的邊界油膜。一般用手輕輕接觸導軌面后,能在手上看到油跡即認為在導軌面上已經(jīng)維持了一層油膜。
㈡ 自動液壓注塑機的潤滑
這種注塑機的特點是:自動化程度高、性能穩(wěn)定,并有電氣、液壓聯(lián)鎖保護裝置,精度高、結構較復雜。
1.注射部分的潤滑
由于這部分是完成注射雙油缸拉動預塑變速齒輪箱,經(jīng)齒輪箱推動螺桿,將均勻塑化的塑料射入膜腔內(nèi),實行注射成型的關鍵部件。運動比較頻繁,又有電加熱裝置,必須嚴格執(zhí)行潤滑制度。本部分的主要潤滑部位:
⑴ 注射座與機架導軌面上加L-AN46全損耗系統(tǒng)用油,每班一次。
⑵ 齒輪箱底部(滾柱)導軌面上加L-AN46全損耗系統(tǒng)用油,每班一次。
⑶ 回轉中心加油脂,約0.3L。
⑷ 變速齒輪箱內(nèi)加L-AN46全損耗系統(tǒng)用油約10L。
2.移模部件的潤滑
移模采用液壓動力,選用直壓式充液裝置,結構簡單,動作可靠,潤滑點少。主要是保證在四根導柱上形成潤滑油膜,可用L-AN46機械油通過油杯、油繩潤滑。
3.電動機的潤滑
自動液壓注塑機多數(shù)都是由多臺電動機驅(qū)動,在進行日常潤滑時,電動機應按照要求進行潤滑。
注塑機一般由注射裝置、合模裝置、機架、變速箱、液壓和電氣系統(tǒng)等主要部件組合而成。在注塑過程中,注塑機既有機械設備的回轉、直線和螺旋運動,也有液壓設備的動能傳遞,還有電加熱裝置的熱能轉換,這就給潤滑工作提出了較多的要求。當然,對于注塑機的潤滑我們可以按運動方式分別遵循機械設備、液壓設備和電加熱設備潤滑的通則進行,但有些部件(如注射部件及變速箱等)就需綜合考慮,采用混合潤滑的方法。
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3.鎖模部分的潤滑
鎖模部件由皮帶輪、絲杠、螺母、虎鉗等組成。調(diào)整虎鉗一側上的撞塊位置與機座上的行程開關相配合,控制絲桿進給行程,使虎鉗達到開模與合模。因絲桿、螺母摩擦結點較小,油膜容易被擠裂,因此潤滑油應具有較好的油性,一般采用L-AN46油或HL液壓油通過油杯、油繩潤滑。
4.機座部分的潤滑
機座上的滑動導軌一般用鑄鐵制成。因?qū)к壋惺艿呢摵杉八俣榷疾淮螅视玫V物潤滑油即可保證一定的邊界油膜。一般用手輕輕接觸導軌面后,能在手上看到油跡即認為在導軌面上已經(jīng)維持了一層油膜。
㈡ 自動液壓注塑機的潤滑
這種注塑機的特點是:自動化程度高、性能穩(wěn)定,并有電氣、液壓聯(lián)鎖保護裝置,精度高、結構較復雜。
1.注射部分的潤滑
由于這部分是完成注射雙油缸拉動預塑變速齒輪箱,經(jīng)齒輪箱推動螺桿,將均勻塑化的塑料射入膜腔內(nèi),實行注射成型的關鍵部件。運動比較頻繁,又有電加熱裝置,必須嚴格執(zhí)行潤滑制度。本部分的主要潤滑部位:
⑴ 注射座與機架導軌面上加L-AN46全損耗系統(tǒng)用油,每班一次。
⑵ 齒輪箱底部(滾柱)導軌面上加L-AN46全損耗系統(tǒng)用油,每班一次。
⑶ 回轉中心加油脂,約0.3L。
⑷ 變速齒輪箱內(nèi)加L-AN46全損耗系統(tǒng)用油約10L。
2.移模部件的潤滑
移模采用液壓動力,選用直壓式充液裝置,結構簡單,動作可靠,潤滑點少。主要是保證在四根導柱上形成潤滑油膜,可用L-AN46機械油通過油杯、油繩潤滑。
3.電動機的潤滑
自動液壓注塑機多數(shù)都是由多臺電動機驅(qū)動,在進行日常潤滑時,電動機應按照要求進行潤滑。
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