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行業(yè)產(chǎn)品
石家莊飛泰檢測(cè)儀器有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)GT-20型
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地石家莊市
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GT-20型鋼軌超聲探傷儀GT-20型鋼軌探傷儀是新設(shè)計(jì)第三代鐵路全數(shù)字式、輕便手推式鋼軌超聲波探傷設(shè)備
GT-20型鋼軌超聲探傷儀
GT-20型鋼軌探傷儀是新設(shè)計(jì)第三代鐵路全數(shù)字式、輕便手推式鋼軌超聲波探傷設(shè)備。該設(shè)備全面滿足T/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)的要求,適合于43kg/m~75kg/m鋼軌的探傷,能高效的檢測(cè)出鋼軌軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷,適合普鐵、高鐵、鐵等各種鋼軌檢測(cè)應(yīng)用場(chǎng)合。
GT-20型鋼軌超聲探傷儀儀器采用超聲主機(jī)+操作終端模式并通過無線WIFI連接,在提高客戶操作體驗(yàn)同時(shí),擴(kuò)充儀器的互聯(lián)網(wǎng)+功能,可實(shí)現(xiàn)人機(jī)檢測(cè)分離、數(shù)據(jù)在線、離線實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、GPS定位、數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)等多種功能。并可以按照客戶自己需要,定制屬于自己的超聲操作終端。
功能特點(diǎn):
小車車架結(jié)構(gòu)布局緊湊,堅(jiān)固耐用,維護(hù)方便。
大容量一體式工具箱水箱。
一體式探頭架,單個(gè)探頭拆卸更換方便。
儀器體積便攜小巧,工業(yè)三防觸摸平板。
性能指標(biāo)出色,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
支持GPS定位、數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)、自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別等功能。
滿足探傷所需的功能豐富的應(yīng)用軟件。
通道數(shù) | 10個(gè)通道:9個(gè)探傷通道,1個(gè)校對(duì)通道 |
探頭種類 | 頻率在2MHz~2.5MHz間的不同角度雙晶探頭,其中6個(gè)70°探頭,2個(gè)37°探頭,1個(gè)0°探頭 |
探頭接口 | Q9 |
探頭排布方式和檢測(cè)區(qū)域 | 全面探測(cè)鋼軌各主要部位傷損,其中: 2個(gè)70°探頭掃查軌頭左側(cè); 2個(gè)70°探頭掃查軌頭中部; 2個(gè)70°探頭掃查軌頭右側(cè); 2個(gè)37°探頭掃查軌腰(螺孔裂紋及其它斜向裂紋); 1個(gè)0°探頭掃查軌頭、軌腰、軌底、螺孔水平裂紋 |
通道工作頻率 | 1.5MHz~3.0MHz |
增益調(diào)節(jié)范圍 | 0~80d |
抑制 | 關(guān)閉、大 |
動(dòng)態(tài)范圍 | 抑制最小時(shí)不低于16d,抑制時(shí)2d~6d |
重復(fù)頻率 | 每個(gè)通道400Hz |
波形顯示方式 | A型、型或A+型同時(shí)顯示 |
檢測(cè)范圍 | 可手動(dòng)調(diào)節(jié)或根據(jù)選擇的軌型自動(dòng)設(shè)置 |
衰減器誤差 | 每12d的工作誤差不超過±1d |
水平線性誤差 | ≤1% |
垂直線性 | ≤15% |
放大器頻帶 | -3d 1.5MHz~3.0MHz |
阻塞范圍 | 不大于20mm |
抑制狀態(tài)對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響 | 儀器的抑制處于不同狀態(tài)時(shí),幅度差為10d±2d兩個(gè)回波的差值的變化ΔM不大于2d |
工作壓對(duì)探傷儀回波波高和探傷(報(bào)警)靈敏度影響 | 在額定的工作壓范圍內(nèi),探傷儀的閘門位置和報(bào)警平應(yīng)無明顯變化,回波幅度的變化ΔNd和探傷(報(bào)警)靈敏度變化ΔSd均不大于1d |
數(shù)字采樣誤差 | 到最小信號(hào)振幅變化不應(yīng)大于屏高的±5% |
數(shù)字探傷儀的響應(yīng)時(shí)間 | 數(shù)字探傷儀的響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)大于5ms |
距離幅度特性 | 橫波探頭探測(cè)同孔徑、不同聲程的橫通孔;0°探頭探測(cè)不同聲程的大平底,其反射波高的差值ΔW應(yīng)滿足以下要求: 0°探頭:在深度20mm到距離幅度特性曲線點(diǎn)范圍內(nèi),ΔW≤12d;在距離幅度特性曲線點(diǎn)到深度150mm范圍內(nèi),ΔW≤8d; 37°探頭:在深度20mm到距離幅度特性曲線點(diǎn)范圍內(nèi),ΔW≤12d;在距離幅度特性曲線點(diǎn)到深度150mm范圍內(nèi),ΔW≤8d; 70°探頭,在相當(dāng)于探測(cè)深度10mm~70mm范圍內(nèi),ΔW≤12 d。 |
信噪比 | O°探頭:在GTS一60試塊上探測(cè)底面,當(dāng)波高達(dá)到80%時(shí)的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于24d;信噪比不小于16d。 37°探頭:在GTS一60試塊上探測(cè)螺孔和37°傾角的3mm的上裂,使兩波等高,并使波高達(dá)到80%時(shí)的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于22d;信噪比不小于8d。 70°探頭:在GTS一60試塊上,用二次波探測(cè)φ4mm平底孔,當(dāng)波高達(dá)到80%時(shí)的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于20d;信噪比不小于10d。 |
探傷靈敏度余量 | 0°探頭:探測(cè)WGT-3試塊110mm底面,當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于36d。 37°探頭和70°探頭:探測(cè)WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔,當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于40d。 |
動(dòng)態(tài)探傷能力(缺陷檢出能力) | 配用0°,37°,70°路軌專用探頭,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對(duì)比試塊GTS-60上除15°下裂以外的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示 |
報(bào)警閘門調(diào)節(jié)方式 | 報(bào)警閘門的起位、寬度和平可手動(dòng)調(diào)節(jié) |
報(bào)警方式 | 實(shí)時(shí)報(bào)警(進(jìn)波報(bào)警和失波報(bào)警);螺孔雙波報(bào)警;延時(shí)二選一報(bào)警 |
報(bào)警指示 | 聲光報(bào)警方式,報(bào)警音量、頻率可調(diào)節(jié)。 |
波形測(cè)量 | 自動(dòng)測(cè)量并顯示閘門內(nèi)波聲程、水平和垂直距離。 |
增益曲線 | 用戶可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行增益曲線(8個(gè)點(diǎn))的調(diào)整 |
探傷記錄 | 全程數(shù)據(jù)記錄(50公里),數(shù)據(jù)可導(dǎo)出和回放,數(shù)據(jù)格式兼容GT-2+型號(hào)。 |
操作輸入方式 | 觸摸屏輸入方式 |
顯示屏 | 分辨率1280×800 |
觸摸屏 | 容式,高強(qiáng)度,防刮花,支持手寫 |
數(shù)據(jù)接口 | US 2.0; LAN 100Mbps; WIFI 802.11 a/b/g/n; 藍(lán)牙 T 4.0 |
儀器使用源 | 直流12V(鋰池組) |
連續(xù)工作時(shí)間 | ≥8h |
水箱容量 | ≥20L |
型圖像顯示精度 | 縱坐標(biāo)和橫坐標(biāo)均為2mm |
編碼輪精度 | 2mm |
探傷速度 | 5.0km/h |
工作環(huán)境溫度 | -15℃~45℃ |
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高mm) | 整車在工作狀態(tài)時(shí)的外形尺寸,其長(zhǎng)、寬、高約為780mm×290mm×1006mm |
重量 | 車架約24kg; 超聲儀器約2.4kg; 儀器池830g; 操作終端機(jī)(三防平板腦)730g; 小車標(biāo)配5組探頭約1.4kg |
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