分流型雙合金橡膠機(jī)筒料筒日常維護(hù)
1、料筒螺桿未達(dá)到預(yù)先設(shè)置溫度時，切勿啟動機(jī)器。
2、防止金屬碎片及雜物落入料斗，若加工回收料，需加上磁性料斗以防止鐵屑等進(jìn)入料筒。
3、使用防涎時要確定料筒內(nèi)塑料*熔融，以免螺桿后退時損壞傳動系統(tǒng)零件。
4、使用新塑料時，應(yīng)把料筒的余料清洗干凈。
5、當(dāng)熔融塑料溫度正常但又不斷發(fā)現(xiàn)注塑產(chǎn)品出現(xiàn)黑點(diǎn)或變色時，應(yīng)檢查螺桿過膠頭、過膠圈、過膠介子是否有磨損。
6、產(chǎn)品注塑成型時，盡量使物料塑化均勻，以降低螺桿承受的傳動扭力，提高其使用年限。
分流型雙合金橡膠機(jī)筒常見問題的原因及處理方法如下：
1、不吃料即呈現(xiàn)“返泥"及泥缸發(fā)熱現(xiàn)象。原因及處理方法如下：
（1）泥缸壁襯套嚴(yán)峻磨損。絞刀葉片與泥缸壁間空隙過大，導(dǎo)致泥料在泥缸里的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動太多，泥料出不來，也進(jìn)不去。這時應(yīng)替換新的泥缸襯套，或在其襯套內(nèi)壁裝上若干根平行或歪斜于軸向的肋條，以替代被磨掉的來復(fù)槽，阻撓泥料無效的反轉(zhuǎn)，添加其有效的擠出。
（2）絞刀嚴(yán)峻磨損。絞刀與泥缸內(nèi)壁的空隙太大，或絞刀葉片的螺旋角不對，應(yīng)該在替換絞刀時應(yīng)注意堅(jiān)持其空隙為3～5mm，以及應(yīng)按照規(guī)劃的視點(diǎn)制造絞刀葉片。
（3）絞刀葉片的外表過于粗糙，泥料和葉片的摩擦力太大，因此在堆焊絞刀時不要成組堆焊，一次悉數(shù)換完，應(yīng)按部就班，分批替換，以保證順暢出磚。
（4）壓泥刀板與絞刀的空隙過大壓不下泥料，此刻應(yīng)調(diào)整或補(bǔ)焊、更新刀板，使其與絞刀葉片的空隙小于10mm。
2、泥條運(yùn)動曲折，原因及處理方法如下：
（1）泥條呈現(xiàn)S型曲折。這是因?yàn)闄C(jī)脖子緊縮長度不行，首節(jié)螺旋絞刀的主葉和副葉頂端不齊或首節(jié)絞刀的副葉嚴(yán)峻磨損而變小，導(dǎo)致工作時只有主葉的那個半圓才推出泥料。此刻應(yīng)拆換首節(jié)絞刀，焊補(bǔ)副葉。
（2）泥條向一側(cè)曲折。這是因?yàn)闄C(jī)口、芯具、泥缸及螺旋絞刀的中心線沒有對正或輥床裝置歪斜形成的，調(diào)整好方位即可處理。
3、超載，原因及處理方法如下：
（1）較長時刻停機(jī)，泥缸里的余料變得又干又硬，這不只會嚴(yán)峻超載，有時會無法發(fā)動。為了避免這種狀況的發(fā)作，當(dāng)停機(jī)在8小時以上時，不要關(guān)死機(jī)口用水，對于雙級真空擠出機(jī)還應(yīng)對其上泥缸中的泥料恰當(dāng)供水，以堅(jiān)持濕潤，如果停機(jī)在2天以上應(yīng)盡量開空泥料后再停機(jī)。
（2）泥料太干。此刻應(yīng)先掏出太干的泥料，拆下機(jī)口和機(jī)頭，發(fā)動機(jī)器排凈泥缸里的干料后再裝置運(yùn)轉(zhuǎn)，并在規(guī)則的范圍內(nèi)恰當(dāng)添加成型水分。
注意事項(xiàng)：超載時，電機(jī)的負(fù)荷居高不下，離合器打滑，這時切忌強(qiáng)制發(fā)動，避免損壞有關(guān)零件，乃至變成擠破泥缸、機(jī)*較大事故。
4、機(jī)器“擺頭"，原因及處理方法如下：
“擺頭"是螺旋擠出機(jī)的一個通病，這是因?yàn)榻g刀軸是一根較長的懸臂軸，穩(wěn)定性差，當(dāng)軸承松晃、主軸曲折、首節(jié)絞刀的副葉太小時，會加重這一狀況。如果泥缸沒有裝正，螺旋絞刀葉片與泥缸壁四周的空隙紛歧樣大，以及螺旋絞刀葉片外緣嚴(yán)峻失圓，形成主軸受力不勻而擺頭，應(yīng)及時予以糾正，并常常擰緊地腳螺栓和銜接螺栓，避免其擺頭擺尾。
5、泥條擠出后呈現(xiàn)螺旋紋，原因及處理方法如下：
因?yàn)槟鄺l受絞刀的螺旋效果，泥缸斷面泥料行進(jìn)速度紛歧致，軸心鄰近的泥料走得較快，邊際的泥料走得較慢，速度紛歧的泥流之間形成了分界面，水和空氣會集在該面的空隙中，產(chǎn)生了分層現(xiàn)象。其主要原因是泥料塑性高、成型水分過大、主軸轉(zhuǎn)速太高、泥缸內(nèi)壁呈現(xiàn)返泥現(xiàn)象等原因形成的。其處理方法如下：
1）不同性質(zhì)的質(zhì)料應(yīng)充沛混合均勻，盡量悶泡陳化，使水分充沛進(jìn)入質(zhì)料顆粒內(nèi)部，減少原泥外表的水分。
2）適當(dāng)下降成型水分來添加泥層之間的摩擦力。
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