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銷量暴漲6倍 美掀起自行車搶購(gòu)熱！ 這些塑料材料大有機(jī)會(huì)

2020-06-04 10:06:32 來源：雅式橡塑網(wǎng) 閱讀量：17171 評(píng)論
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　　【塑料機(jī)械網(wǎng) 熱點(diǎn)關(guān)注】疫情之下，搶空大米、搶空廁紙等日常消費(fèi)品對(duì)大家而言已經(jīng)司空見慣，但這次，美國(guó)人卻*起自行車來了！有美國(guó)自行車供應(yīng)商表示今年的銷售額飆升了600%以上！
 
　　在疫情重災(zāi)區(qū)美國(guó)，人們擔(dān)心乘坐公交工具可能感染新冠病毒，同時(shí)也出于健身的需要，將騎自行車作為出行選擇。
 
　　市場(chǎng)咨詢機(jī)構(gòu)N.P.D集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，全美自行車、設(shè)備和維修服務(wù)的銷量與去年同期相比幾乎翻了一番。與去年同期相比，通勤和健身自行車的銷量增長(zhǎng)了66%，休閑自行車的銷量增長(zhǎng)了121%，兒童自行車的銷量增長(zhǎng)了59%，電動(dòng)自行車的銷量增長(zhǎng)了85%。
 
　　由于自行車銷量激增，一些店鋪賣光庫(kù)存，制造商的供應(yīng)不足，面臨嚴(yán)重的自行車短缺問題。
 
　　銷售額飆升6倍以上 全南美洲掀自行車熱
 
　　據(jù)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道，到4月底，許多商店和分銷商已經(jīng)*了1000美元以下的低端自行車。現(xiàn)在，美國(guó)正面臨嚴(yán)重的自行車短缺。
 
　　布魯克林自行車公司(Brooklyn Bicycle)總裁瑞安·扎加塔說：“我從未見過這種場(chǎng)面，與2019年同期相比，今年的銷售額飆升了600%以 上。”
 
　　“我們就像是沒有冰激凌供應(yīng)的奶品皇后(Dairy Queen，DQ)，接下來只能靠出售零配件了。” 美國(guó)蒙特利爾自行車裝備商Cycle Robert創(chuàng)辦者Pierre Poulet在接受美國(guó)CityNews訪問時(shí)表示。Pierre Poulet說，他原以為疫情會(huì)讓他生意冷淡。但現(xiàn)在，他去年訂購(gòu)的自行車庫(kù)存已經(jīng)*。
 
　　另外，據(jù)FOX報(bào)道，自兩個(gè)月前新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，在華盛頓Acadiana，自行車跟廁紙一樣，被炒得轟轟烈烈。一家自行車供應(yīng)商Hub City Cycles表示兩個(gè)月已售出250多輛自行車，基本達(dá)到他們平常一年的銷量(300輛) 。“全美國(guó)的人都想要一輛自行車。”該媒體表示，由于自行車需求激增，加上疫情下中國(guó)生產(chǎn)進(jìn)度受影響，導(dǎo)致連鎖反應(yīng)。
 
　　據(jù)National Post報(bào)道，不單止美國(guó)，整個(gè)南美都在掀起一股自行車出行熱潮。從哥倫比亞的波哥大(Bogota)到布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)，隨著新冠病毒大流行，促使城市官員擴(kuò)大自行車道，并推動(dòng)騎自行車作為一種安全的出行方式，南美一些主要首都的居民越來越多地騎自行車。
 
　　相關(guān)貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)96%的進(jìn)口小輪自行車來自中國(guó)。中國(guó)還生產(chǎn)大量的自行車配件，美國(guó)80%的進(jìn)口腳剎車器和約70%的自行車振鈴器均來自中國(guó)。中國(guó)某自行車制造商總經(jīng)理Kevin Tsu表示，今年前六個(gè)月已收到往年2倍的訂單量。不過，該制造商每月只能生產(chǎn)20000輛自行車，和往年一樣。他說：“在亞洲地區(qū)，勞動(dòng)力和零部件仍然嚴(yán)重短缺。因此自行車制造商的交貨時(shí)間落后了兩三個(gè)月。”
 
　　中國(guó)自行車行業(yè)：化、智能化、品牌化
 
　　根據(jù)艾媒數(shù)據(jù)中心的研究顯示，未來中國(guó)的自行車行業(yè)會(huì)向著“多樣化、化、品牌化”的方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，在自行車裝備智能化發(fā)展方面，以及在自行車出口擴(kuò)張方面將會(huì)傾注更多的資源。
 
　　艾媒咨詢分析師認(rèn)為，與自行車相比，自行車零部件的換購(gòu)率明顯更高，因此，如何進(jìn)一步開拓零配件市場(chǎng)，并通過零配件的差異化競(jìng)爭(zhēng)脫穎而出，是自行車企業(yè)尋求突破的有效方式。
 
　　在自行車終端制造商方面，根據(jù)艾媒研究院的分析，中國(guó)自行車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度較高，經(jīng)過多年發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入成熟期，形成了包括長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)基地、天津自行車產(chǎn)業(yè)基地、深圳自行車產(chǎn)業(yè)基地的三大產(chǎn)業(yè)基地，這三大生產(chǎn)基地含1600余家企業(yè)，產(chǎn)量占中國(guó)規(guī)模以上企業(yè)總產(chǎn)量的九成以上。
 
　　另外，作為環(huán)保能源的電動(dòng)自行車具有更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，未來隨著消費(fèi)者的逐漸接受，這一部分在自行車產(chǎn)業(yè)中的占比會(huì)趨于上升。
 
　　自行車需求上升 釋放塑料機(jī)遇
 
　　隨著自行車越來越多地成為健康、安全的出行方式，將會(huì)給自行車產(chǎn)業(yè)帶來潛在機(jī)會(huì)。那么，在材料方面，自行車的哪些部件需要采用到塑料材料呢？
 
　　●鞍座：彈性體聚氨酯
 
　　自行車鞍座旨在吸收沖擊并提高穩(wěn)定性，材料需要具有舒適、透氣、彈性及減震效果，在這方面，通常用到的材料有彈性體聚氨酯材料。
 
　　例如，Specialized早前與3D打印專家Carbon一起生產(chǎn)的3D打印聚氨酯自行車鞍座，采用鏡面技術(shù)的S-Works Power鞍座采用了Carbon的彈性聚氨酯(EPU)材料制成的彈性網(wǎng)格，使鞍座能夠快速回彈，給騎手留下的印象是其坐骨下方有“懸架”。據(jù)悉，該自行車鞍座定于2020年投放市場(chǎng)。
 
Specialized與3D打印專家Carbon一起生產(chǎn)的3D打印聚氨酯自行車鞍座
 
　　另外，巴斯夫也致力于在開發(fā)自行車鞍座材料，其Infinergy®發(fā)泡熱塑性聚氨酯(E-TPU)材就適合用于自行車鞍座。數(shù)以千計(jì)的輕質(zhì)、高彈力Infinergy顆粒全面提升了減震及懸掛表現(xiàn)力。高回彈特性能優(yōu)化鞍座周圍的壓力阻尼，一但壓力消退，鞍座核心部位立即恢復(fù)原狀。即使在連續(xù)負(fù)載狀態(tài)下，材料也能保持這一特性。
 
　　●輪胎：聚氨酯
 
　　自行車輪胎材料需要具有耐磨、減震、低阻力等特性，通常使用的材料有橡膠、塑料等。在塑料方面，聚氨酯成為近年來的重要材料。
 
　　與橡膠實(shí)心輪胎相比，聚氨酯實(shí)心輪胎的重量能夠大幅減輕，減震性更佳，減少地面阻力達(dá)30%，以及無需橡膠硫化，更加環(huán)保。
 
　　例如，摩拜單車就采用了陶氏聚氨酯材料打造聚氨酯實(shí)心輪，相比之前的橡膠實(shí)心輪，不僅重量減輕20%，減震性能和耐用性也得到大幅提升。
 
　　自行車車架通常選擇的材料有鋁架、鋼架、鈦架和碳架。當(dāng)中，碳纖維材料憑著其獨(dú)特的特質(zhì)，成為自行車車架的受歡迎選擇。由于碳的質(zhì)量?jī)H有1.6克/立方米，現(xiàn)代技術(shù)可以讓一家碳架整車輕松達(dá)到5kg以內(nèi)，因此，使用碳纖維車架是輕量化趨勢(shì)下的合適選擇。
 
　　同時(shí)，碳纖維吸收沖擊性能好，能夠有效吸收震動(dòng)，并保持良好的剛性。同時(shí)碳纖維的基本成型方法是，在模具上鋪上纖維片然后流入樹脂并燒固，可以制成各種形狀的車架。
 
　　在這方面，大型復(fù)合材料專家東麗的碳纖維材料就可用于生產(chǎn)自行車車架。
 
　　●車燈：PC、PMMA
 
　　目前常用于燈具的材料是PC，但共享單車車燈材料大都選用PMMA材質(zhì)，這是由于PMMA在天氣和紫外線(UV)輻射抗性方面的表現(xiàn)均優(yōu)于 PC，同時(shí)，作為具有優(yōu)異綜合性能的透明材料，PMMA具有極好的透光性，透光率高達(dá)92% ，且表觀光澤度好。
 
　　●手把套：TPE/TPR
 
　　常見自行車手把套材質(zhì)應(yīng)用包括：TPE/TPR單獨(dú)成型的普通自行車手把套；TPE/TPR包膠成型的自行車手把套，與常見的PP，ABS，PA硬塑料包覆成型，包尼龍工藝復(fù)雜；高檔自行車手把套，通常用10-30A的TPE/TPR軟料與70-90A的TPE/TPR硬料雙色注塑成型，手感更加柔軟細(xì)膩爽滑，在*自行車上廣泛應(yīng)用。另外，還有自行車腳蹬需要具有良好的耐磨性、主要應(yīng)用到工程塑料，如尼龍等。
 
　　●電動(dòng)自行車流行進(jìn)一步帶動(dòng)塑料需求
 
　　隨著電動(dòng)自行車進(jìn)一步的流行，也給塑料應(yīng)用帶來更大的需求，特別是電氣類塑料。例如，外露式電池組盒、燈罩、儀表面板、短路保護(hù)裝置、電源連接器、接插件及防護(hù)套塑料零件、單節(jié)蓄電池塑料外殼、內(nèi)置式保護(hù)裝置塑料外殼、內(nèi)藏式電池組盒、充電插頭、充電器塑料外殼、控制器塑料外殼、電氣開關(guān)塑料零件、電門鎖塑料零件、斷電閘把塑料零件。

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